{"id":810,"date":"2020-12-16T13:56:45","date_gmt":"2020-12-16T19:56:45","guid":{"rendered":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/knowledge-base\/charge-a-bord-du-vehicule\/"},"modified":"2024-05-16T10:32:50","modified_gmt":"2024-05-16T15:32:50","slug":"charge-a-bord-du-vehicule","status":"publish","type":"ht_kb","link":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/knowledge-base\/charge-a-bord-du-vehicule\/","title":{"rendered":"Frais de diagnostic"},"content":{"rendered":"

\"\"Utilisez la fonction Frais de diagnostic pour recharger une batterie install\u00e9e sur un v\u00e9hicule, \u00e0 l’aide des param\u00e8tres de test class\u00e9s selon le NIV, l’ann\u00e9e, la marque et le mod\u00e8le du v\u00e9hicule test\u00e9.<\/p>\n

REMARQUE<\/span>:<\/strong><\/span> Un test \u00e0 bord du v\u00e9hicule associera toujours la batterie dans le v\u00e9hicule au NIV du v\u00e9hicule dans lequel elle est install\u00e9e.<\/em><\/p>\n

\u00c0 tout moment au cours du test, appuyez sur \"\"pour revenir \u00e0 l’\u00e9cran pr\u00e9c\u00e9dent, ou \"\"pour revenir au menu principal.<\/p>\n

Test de batterie<\/h6>\n
    \n
  1. Connectez les pinces du chargeur aux bornes de batterie appropri\u00e9es.<\/li>\n
  2. Dans le menu principal, appuyez sur Frais de diagnostic<\/strong>. L’\u00e9cran Obtenir le NIV<\/em> s\u2019affiche.<\/li>\n
  3. Utilisez un lecteur de codes \u00e0 barres raccord\u00e9 pour lire le code-barres du NIV, situ\u00e9 g\u00e9n\u00e9ralement sur le cadre de la porti\u00e8re c\u00f4t\u00e9 conducteur\u2019 Vous pouvez \u00e9galement utiliser un module CVG appari\u00e9. Le NIV peut \u00e9galement \u00eatre saisi manuellement.<\/li>\n<\/ol>\n

    Pour obtenir des r\u00e9sultats optimaux, choisissez le code-barres situ\u00e9 au niveau du cadre de la porti\u00e8re du c\u00f4t\u00e9 conducteur. Le NIV se trouve \u00e9galement derri\u00e8re le pare-brise, sur le tableau de bord, c\u00f4t\u00e9 conducteur.<\/p>\n

    REMARQUE<\/strong>: Consultez l’Annexe A pour conna\u00eetre les m\u00e9thodes de lecture recommand\u00e9es et des conseils sur la lecture du NIV.<\/em><\/p>\n

    Cadre de la porti\u00e8re c\u00f4t\u00e9 conducteur\u00a0:<\/strong><\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Pare-brise\u00a0:<\/strong><\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Module CVG\u00a0:<\/strong><\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Saisie manuelle\u00a0:<\/strong><\/p>\n

    Si votre lecteur de codes-barres n’est pas disponible, vous pouvez utiliser le clavier \u00e0 l’\u00e9cran pour saisir manuellement le VIN \u00e0 17 chiffres et appuyer sur SUIVANT<\/strong>. Le compteur de chiffres affich\u00e9 comptera les caract\u00e8res alphanum\u00e9riques au fur et \u00e0 mesure de leur saisie sur le clavier.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Si le VIN n’est pas trouv\u00e9 dans la base de donn\u00e9es actuelle du v\u00e9hicule \u00e0 ce moment-l\u00e0, vous pouvez s\u00e9lectionner manuellement l’ann\u00e9e, la marque et le mod\u00e8le du v\u00e9hicule que vous testez pour continuer. Cela vous demandera de saisir manuellement les informations sur la batterie, comme indiqu\u00e9 \u00e0 l’\u00e9tape suivante.<\/p>\n

    Vous avez \u00e9galement la possibilit\u00e9 d’ignorer la saisie du VIN et de passer directement \u00e0 la s\u00e9lection manuelle des informations sur la batterie. Si vous n’entrez pas de VIN, le DCA ne g\u00e9n\u00e9rera pas de code de test \u00e0 la fin du test.<\/strong><\/p>\n

    4. L’\u00e9cran Modifier l’information sur la batterie s’affiche, ainsi que les informations de la batterie selon le NIV.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Si les informations affich\u00e9es sont correctes, appuyez sur Suivant<\/strong> pour commencer la proc\u00e9dure de test de batterie ou R\u00e9initialiser<\/strong> pour r\u00e9initialiser les param\u00e8tres aux valeurs d\u2019usine.<\/p>\n

    5. Appuyez sur la case en regard de chaque param\u00e8tre affich\u00e9 et s\u00e9lectionnez les informations correctes dans la liste affich\u00e9e.<\/p>\n

    REMARQUE<\/strong>: Consultez l’annexe B pour obtenir la description compl\u00e8te des param\u00e8tres.<\/em><\/p>\n

    REMARQUE<\/strong>: Appuyez sur Chercher la batterie<\/strong> pour chercher la batterie selon l’ann\u00e9e, la marque et le mod\u00e8le en fonction du NIV, ou selon l’ann\u00e9e, la marque et le mod\u00e8le s\u00e9lectionn\u00e9s du v\u00e9hicule.<\/em><\/p>\n

    Le chargeur effectue une s\u00e9rie de tests pour d\u00e9terminer l’\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral de la batterie avant d’appliquer une charge. Ces \u00e9tapes comprennent la mesure de la temp\u00e9rature ambiante de la batterie, l’int\u00e9grit\u00e9 au d\u00e9marrage, la capacit\u00e9 de r\u00e9serve, l’acceptation de la charge et l’application d’un test de charge de la batterie.<\/p>\n

    Les r\u00e9sultats du test sont alors affich\u00e9s sur l’\u00e9cran du contr\u00f4leur.<\/p>\n

    REMARQUE<\/strong>: Si le module CVG a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour obtenir des informations sur le v\u00e9hicule, l’\u00e9cran Modifier l’information sur la batterie s’affiche (voir \u00e9tape 3). Appuyez sur Suivant<\/strong> pour afficher les r\u00e9sultats de test.<\/em><\/p>\n

    R\u00e9sultats du test de batterie<\/h6>\n

    \"\"<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Les ic\u00f4nes sont cod\u00e9es en couleur pour indiquer l’\u00e9tat\u00a0:<\/p>\n

      \n
    • VERT\u00a0:<\/strong> Tous les param\u00e8tres de test ont \u00e9t\u00e9 compl\u00e9t\u00e9s et ont satisfait aux exigences<\/li>\n
    • ROUGE\u00a0:<\/strong> Le test de la batterie a \u00e9chou\u00e9<\/li>\n
    • JAUNE\u00a0:<\/strong> Certains param\u00e8tres de test peuvent n\u00e9cessiter d’autres tests<\/li>\n
    • BLANC\u00a0:<\/strong> Donn\u00e9es insuffisantes pour effectuer le test<\/li>\n<\/ul>\n

      Pour imprimer ou envoyer le test vers une imprimante configur\u00e9e ou par e-mail , appuyez sur Envoyer les r\u00e9sultats<\/strong> et s\u00e9lectionnez une option. Pour continuer le test du syst\u00e8me, appuyez sur Test du syst\u00e8me<\/strong>. Pour revenir \u00e0 l’\u00e9cran d’accueil, appuyez sur Termin\u00e9<\/strong>.<\/p>\n

      REMARQUE\u00a0:<\/strong><\/span> R\u00e9f\u00e9rez-vous \u00e0 l\u2019article Tableaux de conclusion de r\u00e9sultats de test pour une d\u00e9finition compl\u00e8te des \u00e9ventuels r\u00e9sultats de test.<\/em><\/p>\n

      Test du syst\u00e8me<\/h6>\n
        \n
      1. Faites d\u00e9marrer le moteur et laissez-le tourner au ralenti.<\/li>\n
      2. \u00c9teignez tous les accessoires \u00e9lectriques tels que les phares et la turbine de ventilation int\u00e9rieure, puis appuyez sur Suivant.<\/strong><\/li>\n
      3. L’analyseur v\u00e9rifie la tension de sortie de l’alternateur pendant que le moteur tourne au ralenti.<\/li>\n
      4. \u00c0 l’invite, faites tourner le moteur et maintenez un r\u00e9gime entre 2\u00a0000 \u00e0 3\u00a0000\u00a0RPM\/min, puis appuyez sur Suivant<\/strong>. L’analyseur teste \u00e0 nouveau la puissance de l’alternateur.<\/li>\n
      5. \u00c0 l\u2019invite, faites de nouveau tourner le moteur au ralenti.<\/li>\n
      6. Allumez les feux de route et la turbine de ventilation int\u00e9rieure, puis appuyez sur Suivant<\/strong>.<\/li>\n
      7. L’analyseur v\u00e9rifie la tension de sortie de l’alternateur pendant que le moteur tourne au ralenti.<\/li>\n
      8. \u00c0 l’invite, faites tourner le moteur et maintenez un r\u00e9gime entre 2\u00a0000 \u00e0 3\u00a0000\u00a0RPM\/min, puis appuyez sur Suivant<\/strong>.<\/li>\n
      9. L’analyseur teste \u00e0 nouveau la puissance de l’alternateur.<\/li>\n
      10. \u00c0 l’invite, coupez toutes les charges et laissez le moteur tourner au ralenti.<\/li>\n
      11. Appuyez sur Suivant<\/strong> pour afficher les r\u00e9sultats de test.<\/li>\n<\/ol>\n

        R\u00e9capitulatif des r\u00e9sultats de test du syst\u00e8me<\/strong><\/p>\n

        \"\"<\/p>\n

        L’\u00e9cran R\u00e9capitulatif des r\u00e9sultats du test s’affiche apr\u00e8s un test du syst\u00e8me. Appuyez sur<\/p>\n

        \"\"<\/p>\n

        pour obtenir les r\u00e9sultats d\u00e9taill\u00e9s pour chaque partie du test.<\/p>\n

        REMARQUE\u00a0:<\/strong> Reportez-vous \u00e0 Tableaux de conclusion de r\u00e9sultats de test pour obtenir une d\u00e9finition compl\u00e8te des r\u00e9sultats de test.<\/em><\/p>\n

        Pour envoyer les r\u00e9sultats du test vers une imprimante configur\u00e9e ou par e-mail , appuyez sur Envoyer r\u00e9sultats et s\u00e9lectionnez une option. Pour revenir \u00e0 l’\u00e9cran d’accueil, appuyez sur Termin\u00e9<\/strong> ou \"\"pour revenir au menu principal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Utilisez la fonction Frais de diagnostic pour recharger une batterie install\u00e9e sur un v\u00e9hicule, \u00e0 l’aide des param\u00e8tres de test class\u00e9s selon le NIV, l’ann\u00e9e, la marque et le mod\u00e8le du v\u00e9hicule test\u00e9. REMARQUE: Un test \u00e0 bord du v\u00e9hicule associera toujours la batterie dans le v\u00e9hicule au NIV du…<\/p>\n","protected":false},"author":23,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"ht-kb-category":[42],"ht-kb-tag":[],"class_list":["post-810","ht_kb","type-ht_kb","status-publish","format-standard","hentry","ht_kb_category-applications-de-service"],"yoast_head":"\nFrais de diagnostic - GM DCA8000<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Frais de diagnostic\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Utilisez la fonction Frais de diagnostic pour recharger une batterie install\u00e9e sur un v\u00e9hicule, \u00e0 l’aide des param\u00e8tres de test class\u00e9s selon le NIV, l’ann\u00e9e, la marque et le mod\u00e8le du v\u00e9hicule test\u00e9. REMARQUE: Un test \u00e0 bord du v\u00e9hicule associera toujours la batterie dans le v\u00e9hicule au NIV du...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/knowledge-base\/charge-a-bord-du-vehicule\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"GM DCA8000\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-05-16T15:32:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/61\/2020\/12\/In-Veh_Chrg_icon1.png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/fr\\\/knowledge-base\\\/charge-a-bord-du-vehicule\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/fr\\\/knowledge-base\\\/charge-a-bord-du-vehicule\\\/\",\"name\":\"Frais de diagnostic - GM DCA8000\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/fr\\\/knowledge-base\\\/charge-a-bord-du-vehicule\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/fr\\\/knowledge-base\\\/charge-a-bord-du-vehicule\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/61\\\/2020\\\/12\\\/In-Veh_Chrg_icon1.png\",\"datePublished\":\"2020-12-16T19:56:45+00:00\",\"dateModified\":\"2024-05-16T15:32:50+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/fr\\\/knowledge-base\\\/charge-a-bord-du-vehicule\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/fr\\\/knowledge-base\\\/charge-a-bord-du-vehicule\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/fr\\\/knowledge-base\\\/charge-a-bord-du-vehicule\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/61\\\/2020\\\/12\\\/In-Veh_Chrg_icon1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/61\\\/2020\\\/12\\\/In-Veh_Chrg_icon1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/fr\\\/knowledge-base\\\/charge-a-bord-du-vehicule\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Articles\",\"item\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/knowledge-base\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Frais de diagnostic\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/\",\"name\":\"GM DCA8000\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/gmdca8000.midtronics.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Frais de diagnostic - GM DCA8000","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Frais de diagnostic","og_description":"Utilisez la fonction Frais de diagnostic pour recharger une batterie install\u00e9e sur un v\u00e9hicule, \u00e0 l’aide des param\u00e8tres de test class\u00e9s selon le NIV, l’ann\u00e9e, la marque et le mod\u00e8le du v\u00e9hicule test\u00e9. REMARQUE: Un test \u00e0 bord du v\u00e9hicule associera toujours la batterie dans le v\u00e9hicule au NIV du...","og_url":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/knowledge-base\/charge-a-bord-du-vehicule\/","og_site_name":"GM DCA8000","article_modified_time":"2024-05-16T15:32:50+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/61\/2020\/12\/In-Veh_Chrg_icon1.png","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/knowledge-base\/charge-a-bord-du-vehicule\/","url":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/knowledge-base\/charge-a-bord-du-vehicule\/","name":"Frais de diagnostic - GM DCA8000","isPartOf":{"@id":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/knowledge-base\/charge-a-bord-du-vehicule\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/knowledge-base\/charge-a-bord-du-vehicule\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/61\/2020\/12\/In-Veh_Chrg_icon1.png","datePublished":"2020-12-16T19:56:45+00:00","dateModified":"2024-05-16T15:32:50+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/knowledge-base\/charge-a-bord-du-vehicule\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/knowledge-base\/charge-a-bord-du-vehicule\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/knowledge-base\/charge-a-bord-du-vehicule\/#primaryimage","url":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/61\/2020\/12\/In-Veh_Chrg_icon1.png","contentUrl":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/wp-content\/uploads\/sites\/61\/2020\/12\/In-Veh_Chrg_icon1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/knowledge-base\/charge-a-bord-du-vehicule\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Articles","item":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/knowledge-base\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Frais de diagnostic"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/#website","url":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/","name":"GM DCA8000","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb"}],"about":[{"href":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ht_kb"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb\/810\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ht_kb_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-category?post=810"},{"taxonomy":"ht_kb_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gmdca8000.midtronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/ht-kb-tag?post=810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}